В начале июля 2026 г. цены на горячекатаный рулон в портах Чёрного моря превысили отметку 550 долл. за тонну, достигнув максимальных значений с августа 2025 г. По оценкам экспертов, стоимость проката выросла на 22,5% в годовом выражении и прибавила 2,8% за июнь, составив 551 долл. за тонну на условиях FOB. Ключевыми причинами увеличения цен выступили удорожание логистики стали из Азии и сокращение экспорта иранского металла на фоне военных действий, что подтверждается падением производства на Ближнем Востоке почти на 15% за первые пять месяцев с.г.
Российские поставки на этом фоне демонстрируют рост: за четыре месяца экспорт горячекатаного рулона в Турцию увеличился на 9,2%, позволив занять первое место с долей 21,8% и опередить Китай, чьи отгрузки на турецкий рынок сократились почти на 40%. Однако аналитики предупреждают о высокой вероятности коррекции. Спрос в Турции ослабевает, а китайские производители уже начали снижать котировки на черноморском направлении. Кроме того, многие российские компании переориентируют экспортные потоки на Каспийское море в Иран, где цены более привлекательны, что может ограничить дальнейший рост стоимости рулона в регионе.
Источник: Коммерсантъ, 13.07.2026 г.
Российские поставки на этом фоне демонстрируют рост: за четыре месяца экспорт горячекатаного рулона в Турцию увеличился на 9,2%, позволив занять первое место с долей 21,8% и опередить Китай, чьи отгрузки на турецкий рынок сократились почти на 40%. Однако аналитики предупреждают о высокой вероятности коррекции. Спрос в Турции ослабевает, а китайские производители уже начали снижать котировки на черноморском направлении. Кроме того, многие российские компании переориентируют экспортные потоки на Каспийское море в Иран, где цены более привлекательны, что может ограничить дальнейший рост стоимости рулона в регионе.
Источник: Коммерсантъ, 13.07.2026 г.